LA MANCHA DE CRUDO DEL GOLFO DE MÉXICO TOCA TIERRA – EL COSTO DE INVERTIR EN PETROLEO Y NO EN ENERGÌA LIMPIA.
El vertido llega a la costa de Luisiana y tiñe las aguas de las islas Chandeleur.- BP comienza a instalar una campana de acero para contener la fuga
El vertido de petróleo del golfo de México ha alcanzado ya la costa del Estado de Luisiana al teñir las aguas de las islas Chandeleur, según han confirmado fuentes de la Guardia Costera. Las primeras manchas de crudo se detectaron en las playas de la isla Freemason, en el extremo sur del archipiélago, según el Comando Unificado, la coalición que agrupa a la Guardia Costera, British Petroleum (BP) y las autoridades federales y estatales que trabajan para frenar el derrame.
“Esta es la primera confirmación que ha recibido el Comando Unificado de que el petróleo ha tocado la costa”, dijo el suboficial de la Guardia Costera Connie Terrell en declaraciones a los medios. Según David Mosley, otro portavoz de la Guardia Costera, se trata de una capa fina, pues el manto grueso de crudo está a unos 16 kilómetros de la costa.
La Agencia Nacional Oceánica y Atmosférica de EEUU (NOAA, por su sigla en inglés) sostiene que el petróleo podría llegar a las costas de Alabama y Florida en dos o tres días.
Una campana de acero para controlar la fuga
Mientras tanto, BP ha comenzado la instalación una enorme campaña de acero y cemento encima de las fugas del oleoducto que escupe unos 800.000 litros diarios de petróleo al mar en la zona del Golfo de México. La caja tiene una tubería en la parte superior a través de la que se bombearía el petróleo hacia un barco en la superficie, con capacidad para acumular hasta 128.000 de barriles de crudo (20,4 millones de litros). De funcionar el sistema, la caja podría recolectar hasta un 85 por ciento del vertido tóxico, según BP. La estructura rectangular blanca, de algo más de 12 metros de altura, se instalará a 1.500 metros de profundidad con la ayuda de una grúa y un robot submarino dirigido mediante control remoto.
La caja contenedora llegó ayer a la zona tras una lenta travesía que arrancó la pasada noche en las costas de Luisiana y terminó esta mañana a 80 kilómetros en alta mar, en el lugar donde se encontraba la plataforma operada por BP que se hundió el 22 de abril, tras la explosión dos días antes en la que murieron 11 trabajadores.
Por otro lado, técnicos de la petrolera lograron el miércoles sellar una de las tres fugas por las que se filtra crudo, lo que se espera facilite la instalación de una estructura de acero. Tanto BP como la Guardia Costera estadounidense siguen insistiendo en que el taponamiento no detendrá el flujo total de petróleo, que se estima ronda los 800.000 litros diarios, más de 5.000 barriles de crudo, aunque expertos de la industria petrolera advierten de que el derrame podría superar los 40.000 barriles (6,4 millones de litros) diarios.
La propia petrolera ha admitido que el derrame está fuera de control y es imposible cuantificar las toneladas de combustible que está liberando la plataforma hundida cada día. En 13 días podría superar al provocado en 2002 por el buque Prestige en Galicia, que fue de 77.000 toneladas.
Críticas de los ecologistas y los políticos
Los métodos empleados para dispersar la mancha que flota en el golfo han sido críticados duramente por los ecologistas. Varios grupos han tachado “de agresivos y perjudiciales para el medio ambiente” los dispersantes químicos empleados por BP. El debate entre los ecologistas y los científicos se centra ahora en si el remedio puede ser peor que la enfermedad: si los dispersantes químicos también causarán un grave daño al medioambiente y si conseguirán minimizar el impacto de la mancha de fuel.
Por otra parte, el secretario de Interior de Estados unidos, Ken Salazar, afirmó ayer que las empresas implicadas en el hundimiento de la plataforma petrolífera en el Golfo de México a finales de abril, que ha provocado una marea negra que ya ha llegado a las costas de Louisina, han cometido “grandes errores” y que su Gobierno no autorizará la explotación de nuevos yacimientos petrolíferos en su territorio o aguas jurisdiccionales hasta que se celebre una reunión con un panel de expertos que tendrá lugar el próximo día 28 de mayo, aunque los ya autorizados podrán seguir con su explotación de forma normal.
Este jueves se canceló una reunión en la que las autoridades pertinentes iban a discutir la autorización de la apertura de nuevos yacimientos petrolíferos en las costas del Estado de Virginia.
El vertido de petróleo del golfo de México ha alcanzado ya la costa del Estado de Luisiana al teñir las aguas de las islas Chandeleur, según han confirmado fuentes de la Guardia Costera. Las primeras manchas de crudo se detectaron en las playas de la isla Freemason, en el extremo sur del archipiélago, según el Comando Unificado, la coalición que agrupa a la Guardia Costera, British Petroleum (BP) y las autoridades federales y estatales que trabajan para frenar el derrame.
“Esta es la primera confirmación que ha recibido el Comando Unificado de que el petróleo ha tocado la costa”, dijo el suboficial de la Guardia Costera Connie Terrell en declaraciones a los medios. Según David Mosley, otro portavoz de la Guardia Costera, se trata de una capa fina, pues el manto grueso de crudo está a unos 16 kilómetros de la costa.
La Agencia Nacional Oceánica y Atmosférica de EEUU (NOAA, por su sigla en inglés) sostiene que el petróleo podría llegar a las costas de Alabama y Florida en dos o tres días.
Una campana de acero para controlar la fuga
Mientras tanto, BP ha comenzado la instalación una enorme campaña de acero y cemento encima de las fugas del oleoducto que escupe unos 800.000 litros diarios de petróleo al mar en la zona del Golfo de México. La caja tiene una tubería en la parte superior a través de la que se bombearía el petróleo hacia un barco en la superficie, con capacidad para acumular hasta 128.000 de barriles de crudo (20,4 millones de litros). De funcionar el sistema, la caja podría recolectar hasta un 85 por ciento del vertido tóxico, según BP. La estructura rectangular blanca, de algo más de 12 metros de altura, se instalará a 1.500 metros de profundidad con la ayuda de una grúa y un robot submarino dirigido mediante control remoto.
La caja contenedora llegó ayer a la zona tras una lenta travesía que arrancó la pasada noche en las costas de Luisiana y terminó esta mañana a 80 kilómetros en alta mar, en el lugar donde se encontraba la plataforma operada por BP que se hundió el 22 de abril, tras la explosión dos días antes en la que murieron 11 trabajadores.
Por otro lado, técnicos de la petrolera lograron el miércoles sellar una de las tres fugas por las que se filtra crudo, lo que se espera facilite la instalación de una estructura de acero. Tanto BP como la Guardia Costera estadounidense siguen insistiendo en que el taponamiento no detendrá el flujo total de petróleo, que se estima ronda los 800.000 litros diarios, más de 5.000 barriles de crudo, aunque expertos de la industria petrolera advierten de que el derrame podría superar los 40.000 barriles (6,4 millones de litros) diarios.
La propia petrolera ha admitido que el derrame está fuera de control y es imposible cuantificar las toneladas de combustible que está liberando la plataforma hundida cada día. En 13 días podría superar al provocado en 2002 por el buque Prestige en Galicia, que fue de 77.000 toneladas.
Críticas de los ecologistas y los políticos
Los métodos empleados para dispersar la mancha que flota en el golfo han sido críticados duramente por los ecologistas. Varios grupos han tachado “de agresivos y perjudiciales para el medio ambiente” los dispersantes químicos empleados por BP. El debate entre los ecologistas y los científicos se centra ahora en si el remedio puede ser peor que la enfermedad: si los dispersantes químicos también causarán un grave daño al medioambiente y si conseguirán minimizar el impacto de la mancha de fuel.
Por otra parte, el secretario de Interior de Estados unidos, Ken Salazar, afirmó ayer que las empresas implicadas en el hundimiento de la plataforma petrolífera en el Golfo de México a finales de abril, que ha provocado una marea negra que ya ha llegado a las costas de Louisina, han cometido “grandes errores” y que su Gobierno no autorizará la explotación de nuevos yacimientos petrolíferos en su territorio o aguas jurisdiccionales hasta que se celebre una reunión con un panel de expertos que tendrá lugar el próximo día 28 de mayo, aunque los ya autorizados podrán seguir con su explotación de forma normal.
Este jueves se canceló una reunión en la que las autoridades pertinentes iban a discutir la autorización de la apertura de nuevos yacimientos petrolíferos en las costas del Estado de Virginia.
FUENTE: AGENCIAS / EL PAÍS – Washington / Madrid – 07/05/2010
http://www.elpais.com/articulo/internacional/mancha/crudo/golfo/Mexico/toca/tierra/elpepuintusa/20100507elpepuint_2/Tes